Trigon AR01 頂級全能車架組 (含車架, 坐管, BLKTEC R8一體把)

「十年磨一劍」, TRIGON 技術結晶, AR01 橫掃2023, 2024 台灣金點設計獎及2024 德國設計獎! <輕量爬坡, 空力巡航>

Trigon 成立至今已經超過25個年頭, 25年來專精於碳纖維零件的製造，時至今日，從挑選碳纖紗、疊層用的樹脂到碳纖布的堆疊，TRIGON皆能在自己廠內手工完成，無庸置疑，TRIGON就是貨真價實的「碳纖維專家」!

TRIGON這名字也許你感到陌生，但據某位業界前輩私下透露，目前”歐美大廠品牌“的碳纖維一體式彎把，有超過一半都是TRIGON代工製作的，除此之外舉凡輪圈、前叉、座管、全碳座墊...只要是碳纖維的零件，TRIGON都能自行生產製造！

TRIGON最新的AR01車上，看到了一級車體才有的要素：不只輕、硬而且是全隱藏走線的空氣力學管形，還加上VTT的專利技術(VORTEX-TUBING TECHNOLOG)，車架撞風立面佈滿類似高爾夫球表面的渦流生成紋理!

前叉上的流水紋裝飾很有設計意味，能感受到車子高速前進時，水與氣流被前叉切開的動感

隨車架配置的BLKTEC R8一體式彎把上也有動感水紋的塗裝 (註：只有在原廠標準車色 Aero-Blue與Racing-Green這兩版本才會有流水紋)

在前後卡鉗的位置，還有設計出碳纖維整流罩，讓氣流通過更順暢，整套減風阻的設計，都有在風洞測試裡獲得印證

以下這是各角度的風阻，AR01相較於一級純爬坡車與傳統公路車的差別，若換到實戰上，在60km的TT計時賽同樣條件下只換車架，這還不是跟鋼管車相比，是跟比較近代的TRIGON RC1-D碳纖維公路車相比，AR01就快了至少150秒

車架提供五種顏色配置:

車架: Trigon AR01

車架重量: 979g (含鋁件)

前叉重量: 396g

坐管: 149g

BLKTEC R8 一體把重量: 320g (100-400)